Kortere afstande til slutkunden. Det er et af de vigtigste argumenter, når Hines Nordics på en bar mark bygger et stort logistikcenter i Kolding. 

- Danmark er bare et godt sted, fordi det er så godt et knudepunkt i forhold til både Norden og Europa, lyder det fra Karen Egede Nielsen, udviklingschefen i Hines Nordic. I begyndelsen af året købte virksomheden en grund på 500.000 kvadratmeter ved Kolding syd. 

Det er de gode forbindelser til Tyskland, Norge og Sverige, og placeringen tæt på motorvejene E45 og E20, der tæller på plussiden i forhold til projektet i Kolding. Læs mere her.

Peder J. Madsen har siden 2008 været hoteldirektør på Hotel Koldingfjord, og i starten af året satte han gang i stafetten, hvor vi kommer rundt til personer i Kolding, Vejle og Fredericia, der har berøring og betydning for erhvervslivet. 

Ifølge direktøren hænger virksomhedens succes sammen med, at man får de rigtige medarbejdere ombord.

- Jeg tror på, at hvis vi skal klare os i fremtiden som hotel- og konferencevirksomhed, så kommer det til at handle om mennesker. Ultimately the race is all about the people, siger Peder J. Madsen. Læs mere her. 

Jo hurtigere varen kommer ud ad døren jo bedre, og for at optimere logistikken har Bestseller investeret cirka 150 millioner kroner i robottekonologi i Taulov. 79 robotter suser rundt, så Bestsellers forretninger har det rigtige tøj på hylderne.

- I teorien kan vi holde produktionen kørende i 24 timer i døgnet. Der er vi ikke endnu, men det er det, vi arbejder henimod, hvis der er behov for det, fortalte Daniel Slot Ravnholt Stougaard, der er operations manager hos i Bestsellers logistiskafdeling i Taulov. Læs mere her. 

Garvede it-specialister har fundet hinanden i en flad virksomhed, der trækker på andelstanken, hvor de stemmer om tingene, men samtidig har kontrollen i deres egen "butik". 

- Vi skal ikke beskytte en eller anden central kasse, hvor vi samler værdier i. Vi skal beskytte det fællesskab, som vi sammen skaber omkring virksomheden, det gør en forskel, siger medstifter af Arkimentum Thomas Juhl Olesen. Læs mere her.

Der står krise ud over det hele i byggebranchen i starten af 2023. Bare ikke hos Jensen & Nielsen Gruppen, der har valgt at tackle modgang med en offensiv strategi. Det handler blandt andet om bæredygtighed og at lytte.

- Vi ved godt, hvad der står i medierne. Men vi læser ikke alt, for så kan du næsten ikke undgå at gå i sort, siger Henrik Nielsen, der er salgs- og udviklingsdirektør i byggefirmaet, der bygger og udvikler boligkomplekser og erhvervsejendomme i hele Danmark. Læs mere her. 

125.000 biler dagligt på Vejlefjordbroen i 2035 og markante stigninger ved Kolding, Horsens og på Lillebæltsbroen, lyder prognoserne for det østjyske vækstbælte fra Vejdirektoratet. De nye spor, der er på vej frem mod 2030, avler endnu flere biler, viser erfaringen, skriver Horsens Folkeblad.

- Når du udvider i et område med trængsel, stiger efterspørgslen, for pludselig vil du godt køre turen, du ellers droppede på grund af manglende plads. Du får en håndfuld år med bedre trafikafvikling, men over tid vil det sande til igen, siger han.

Vejlefjordbroen, der for 10 år siden blev udvidet til tre spor i hver retning, er et perfekt eksempel.

- Der er pres på igen, og det er en dynamik, vi ser over hele verden, siger Jakob Skovgaard Koed.

Vejle: Der er tændt godt op under kedlerne hos den succesfulde Vejle-virksomhed Auction Group A/S, der endnu engang har præsenteret et rekordregnskab.

Virksomheden på Ouskær 32 i Vejle driver den digitale platform Autoproff, hvor bilhandlere kan købe og sælge brugte biler. Og det har portalen haft held med i en sådan grad, at Autoproff nærmer sig en milliard kroner i omsætning, skriver Vejle Amts Folkeblad.

Bilportalen har i de seneste år udvidet sin forretning til Tyskland, Belgien, Holland, Norge og Sverige, som tilsammen udgør lidt over en tredjedel af den samlede omsætning.

For seks år siden gik tidligere stadsarkitekt og byplanlægger i Vejle, Henrik Stjernholm, en tur gennem Kolding med JydskeVestkysten for at kortlægge gågadernes æstetiske niveau. 

I kølvandet på midtbyens mange butikslukninger har avisen inviteret arkitekten på endnu en gåtur i den såkaldte "designby." Og han er ikke ligefrem imponeret, skriver JydskeVestkysten. 

- Det er stort set den samme by som for seks år siden - nu bare med flere lukkede butikker.

JydskeVestkysten har i løbet af sommeren haft fokus på midtbyen i Kolding. 19 butikslokaler står tomme i midtbyen. Lokalerne er blevet sværere at leje ud end tidligere, fortæller blandt andet udlejer Pierre Legarth, som efterspørger en fælles vision for midtbyen. Læs mere her.